Governo de MS oficializa R$ 1 bilhão para infraestrutura rodoviária
Publicação no Diário Oficial confirma empréstimo com Banco Mundial e garantia da União para o programa Rodar MS.
Foto: Divulvação/ Motiva Pantanal O Governo de Mato Grosso do Sul deu um passo decisivo para a modernização de sua malha viária. Em publicações no Diário Oficial desta segunda-feira (27), foram oficializados os contratos que somam 200 milhões de dólares — aproximadamente R$ 1 bilhão — destinados a investimentos em rodovias estaduais. A operação envolve o Banco Internacional para Reconstrução e Desenvolvimento (BIRD), braço do Banco Mundial, e conta com o aval da União.
A viabilização dos recursos passou por dois processos fundamentais publicados pela Secretaria de Fazenda. O primeiro é o contrato de contragarantia firmado entre o Estado e a República Federativa do Brasil. Nesse modelo, o Mato Grosso do Sul vincula receitas futuras como segurança para que o Governo Federal atue como garantidor junto à instituição internacional.
O segundo documento formaliza o empréstimo direto com o BIRD. Assinado pelo governador Eduardo Riedel e pela representante do banco no Brasil, Cecile Fruman, o acordo garante o aporte financeiro necessário para tirar do papel o cronograma de obras planejado para os próximos meses.
O destino principal desse montante é o programa Rodar MS. Diferente de intervenções tradicionais, a iniciativa foca na manutenção proativa e na resiliência das estradas. O objetivo é antecipar danos estruturais antes que se tornem problemas graves, o que gera economia aos cofres públicos ao evitar obras emergenciais de alto custo.
Entre as prioridades do programa estão:
- Recuperação de pavimento e drenagem: Foco em aumentar a durabilidade das vias.
- Adaptação Climática: Obras de reforço para que as rodovias suportem eventos extremos, como as fortes chuvas típicas da região.
- Segurança Viária: Intervenções em trechos críticos e melhoria na sinalização para reduzir o índice de acidentes.
Com a formalização desses contratos, o Estado agora possui o lastro jurídico e financeiro para iniciar as licitações e frentes de serviço que prometem transformar as condições de tráfego e logística em solo sul-mato-grossense.








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